鱼苗的选择
鱼苗繁育,亲鱼选育很关键!亲鱼培育不好或近亲繁殖的鱼苗,因先天不足生命力弱,培育的成活率往往不高,且个体大小不均、畸形苗占的比例大;有些鱼苗繁殖场的孵化条件差、孵化用具不洁净,产出的鱼苗带有较多病原体(如病菌、寄生虫等)或受到重金属污染,鱼苗下池后成活率必然很低;高温季节繁殖的苗因孵化出膜时间很短、鱼苗的生命力比较脆弱,培育时的成活率一般也较低。此外,由于鱼苗太嫩,下池后沉底不动,也易造成大量死亡。经过几次“包装、发运、放池”折腾的同批鱼苗下池后的成活率也不会高。
如何选择优质水产种苗:
1.找到合法、正规的大型苗种生产企业;
2.了解亲鱼的来源(例如:全雄性黄颡鱼关键是公鱼的来源;台湾泥鳅关键是否正确选择抗逆性强的第一代原种);
3.苗种企业的选育方向(稳定性 基因鉴别)
4.了解具体生产操作规程;
5.购苗前了解驱虫、杀菌、运输方式及步骤。 水产养殖关键在于种苗选择,饲料选择,管理跟进,成鱼价格;
鱼苗质量的鉴别:
一是看体色
优质鱼苗群体色一致,无白色死苗,身体清洁,略带暗青色(鲤鱼除外),劣质鱼苗群体色素不一,为花色苗,并且体质发黑带灰色。
二是看体型与规格:
好的鱼苗集体规格较整齐,体型茁壮,劣质鱼苗集体规格大小不一致。光滑而不拖泥,游动活泼;差鱼苗规格参差不齐,个体偏瘦,有些身上还沾有污泥。
三是看反应能力
将手或棍插入盛鱼苗容器中,惊扰鱼苗,好鱼苗会迅速四处奔游,差鱼苗则反应迟钝
四是看逆游能力
搅动装鱼苗的容器,产生漩涡,好鱼苗能沿边缘逆水游动,差鱼苗则卷入漩涡,无力抵挡。亦可让风吹动或用口吹动水面,好鱼苗能逆风而游,差鱼苗只能随波逐流。
五是看离水挣扎
倒掉水后,好鱼苗会在盆底强烈挣扎,弹跳有力,头尾能曲折成圈状,差鱼苗则贴在盆底,无力挣扎,仅头尾颤抖。
鱼种质量的鉴别:
1、 看规格 同塘同种鱼种,凡规格整齐的体质均较健壮。个体大小差别很大,小个体往往是体质瘦弱,质量低劣的。
2、 看体色和光泽 优质鱼种的体色鲜艳,光泽喜人。草鱼是淡金黄色显著,黑色斑点不明显,如体色转深,灰暗无光,甚至乌黑色,则为劣质鱼种或病鱼;青鱼是青灰带白,色淡。
3、 看游动情况 健壮鱼种游动活泼、敏健,在网箱内密集时,对流水极为敏感,顶水力强,或头向下,鱼尾在水面不断煽动。
4、 看体表无异常 优质鱼种的鳍、鳞完整无损,体表无任何异常。
5,对鱼的鳃进行镜检,同时解剖观察内脏情况等。
如需要购买鱼种时应了解亲代的性状和鱼苗繁育场的繁殖技术、培育技术,最好是购买规格整齐、网箱或池塘单养、用颗粒饲料培育的鱼种,池塘单养的也要带水拉网即练网,千万不要买干塘清塘鱼种。
鱼苗的运输和下塘
鱼苗运输在养殖生产中十分重要,因为鱼苗相对于成鱼来说,体弱性娇,生命力较弱,抗逆抗病性差,极易在运输中死亡。造成鱼苗运输中死亡的主要原因有缺氧、鱼体损伤以及路途中的颠簸、水温的变化超过鱼苗的耐受程度等。如何提高鱼苗运输中的成活率,一直是鱼苗生产经营者关注的问题。现结合实际谈一谈鱼苗运输的技术,以供参考。
一,鱼苗的捕捞。
鱼苗捕捞前,因取样做镜检是否有寄生虫,及时做相应处理。在装运前1-2天停止喂食,这样可使鱼苗体内的粪便排除干净,降低鱼苗的代谢率,以免排入运输容器中污染水质。另外,混养的鱼苗此时要分开饲养,以方便装运。有条件的地方最好运输前一天进行拉网密集锻炼,加快鱼苗粪便的排泄和增强鱼苗的抗应激能力,为运输创造更有利的条件。在捕捞之前3小时,可以全池泼洒泼洒姜等抗应激的药物,降低鱼苗的应激反应,减少捕捞过程中的机械损伤,使用的剂量为200克每亩米水体。
对要起运的鱼苗,要求选择体质健壮、无病无伤的鱼苗,提前一夜拉网到网箱内吊水,严格用筛子筛好鱼种,剔除野杂鱼,保证规格一致,等待装鱼苗的车辆的到来,再打包上车。
二,鱼苗的运输。
(一)认真做好准备工作。
1,制定运输计划。
在鱼苗运输前,尤其是长距离运输,事先要制定详尽的运输计划,包括运输容器、交通工具、人员组织以及中途换水等事项,若是托运,还需算好运抵时间,以便通知接货人准时接货。
2,慎重选择鱼苗的用水
运输鱼苗的用水,只要是无污染、水质清新的河水、井水或水库水均可,要求水温必须与鱼苗养殖池水温基本一致,如采用自来水,可适当除氯后再使用。在运输中要随时注意温度变化,作适宜的升温或降温准备。
3,选择合适的运输方法。
常用的鱼苗运输方法有两种:一是短距离运输,通常运输时间在2小时以内,可用塑料袋充氧等器物运输。二是长距离运输,一般运输时间在10小时左右,可使用活鱼运输车运输,距离远,跨省可使用空运。前者运量少,简单方便;后者运量多,成活率高,比较常用。
(二)合理选择运输时机。
鱼苗在温度低时吃食少,耗氧低,且温度越低,水中溶氧越多。因此,在温度低时运输鱼苗成活率高。同时,水温愈低,鱼苗活动愈弱,在捕捞、装运时受伤几率小。实践证明,水温在15℃~20℃时运鱼最好。如必须在冬季运鱼苗,一定要注意保暖,水温过低,会使鱼苗冻伤。若在夏季运输,可在塑料袋外加冰块降温,效果颇佳。最好避开高温季节晴天光照强烈的中午,阴雨天气和凌晨等易出现严重缺氧浮头的时间段运输鱼苗。
(三)正确把握运输密度
鱼苗运输的密度应与当时当地的气候情况、水温、运输时间及鱼苗的品种、规格等因素结合起来考虑。利用塑料袋充氧运输时,塑料鱼苗袋规格为70厘米×40厘米,水温在20℃~25℃,每袋水花可装运15-25万,乌仔5000尾~7000尾,夏花1200尾~1500尾;或装运5厘米~7厘米长的鱼种600尾~800尾,7厘米~8厘米的鱼种300尾~500尾,可保证在24小时内成活率达90%左右。
(四)严格把握运输方法
鱼苗运输应讲求16字原则:快而有效,轻而平稳、妥善计划,尽量稀运。在运输的各个环节中应把握以下技术:
1.合理装鱼。用塑料袋装鱼苗要求动作轻快,讲求方法,尽量减少对鱼苗的伤害。通常要注意以下几个环节:一是选袋。选取70厘米×40厘米或90厘米×50厘米的塑料袋,检查是否漏气。将袋口敞开,由上往下一甩,并迅速捏紧袋口,使空气留在袋中呈鼓胀状态,然后用另一只手压袋,看有无漏气的地方。也可以充气后将袋浸没水中,看有无气泡冒出。二是注水,注水要适中,一般每袋注水1/4~1/3左右,以塑料袋躺放时,鱼苗能自由游动为好。注水时,可在装水塑料袋外再套一只塑料袋,以防万一。三是放鱼,按计算好的装鱼量,将鱼苗轻快地装入袋中,鱼苗宜带水一批批地装。四是充氧,把塑料袋压瘪,排尽其中的空气,然后缓慢装入氧气,至塑料袋鼓起略有弹性为宜。五是扎口,扎口要紧,防止水与氧气外流,一般先扎内袋口,再扎外袋口。六是装箱,扎紧袋口后,把袋子装入纸质箱或泡沫箱中,也可将塑料袋装入编织袋后放入箱中,置于阴凉处,防止暴晒和雨淋。装车的过程要注意鱼苗袋的扎口向上,袋子是横着放置在车上,车内保证平整,无容易刺坏袋子的尖硬物质。
2.防治病害 鱼苗在运输过程中,难免受伤,尤其是鱼苗体表的黏液,它是鱼苗体表的保护层,一旦受损脱落,常会使鱼苗感染病菌,在运输后不久就会发病死亡。一般情况下,在鱼车的水箱中每立方水中加入苗种免疫浸泡剂(每一立方水体50ML)+泼洒姜20克,鱼体靓、损耗小。
如果是利用鱼苗袋运输的鱼苗,也可以在鱼苗袋内实现按相同的剂量放入泼洒姜和苗种免疫浸泡剂,降低运输过程中的应激反应。
3.酌情换水 运输途中要经常观察鱼的动态,调整充气量,一般每5小时~8小时换水一次,操作细致,先排老水约三分之一后加新水,发现鱼一旦缺氧及时充氧。若运输中塑料袋内鱼类排泄物过多,需要换水,最好在运输中带足氧气,将氧气和水一起换掉。换水时注意所换水水温与原袋中水温基本一致。换水时切忌将新水猛冲加入,以免冲击鱼体造成受伤,换水量一般为1/3~1/2。若换水困难,则可采取击水、淋水或气泵送气等方式补充溶氧,还可施用过碳酸钠,过氧化钙等化学增氧剂。
4,运输过程中注意观察。运输的途中一定要多观察,有一个朋友运鱼的途中没有注意到氧气罐氧气不足了,导致一车鱼都死掉了,这种失误还是要避免的,建议大家在运鱼苗途中都备上化学类增氧产品和泼洒姜,以防止意外情况发生。
三,鱼苗的下池。
鱼苗下池的过程中,需要注意以下几点。
1,一般下池当天不喂料,让鱼适应养殖池的环境,第二天开始喂料。
2,鱼苗入塘前,清塘、除杂、培水、安全试水工作要做足;下苗前最好需要试水,确认水体中清塘药物毒性消失,鱼苗能够适应新环境之后才可放苗。
3,投苗时注意水体的溶氧状况,及时开启增氧设备。 投苗时注意放苗三天的天气预报,放养时间不恰当,容易造成死亡,或日后生长速度慢。一般放养鱼种,都应选择在晴天的上午9~10时进行。密切关注天气预报,选晴天不能选阴雨天、雷雨天,否则容易造成鱼苗应激死亡。
4,预防温差应激,在下苗的时候,为了避免苗产生过大的应激反应,要求苗袋内的水温与池水之间的温差不超过2℃,可以将苗袋放入水池内,半小时后再放苗。